鋼鐵冶金油液監(jiān)測(cè)解決方案
軋機(jī)、液壓站、稀油站、卷軋等，滿足多種設(shè)備多種油液的監(jiān)測(cè)需求
鋼鐵冶金廠的軋機(jī)生產(chǎn)線在生產(chǎn)運(yùn)行過程中易出現(xiàn)油膜軸承進(jìn)水的問題，當(dāng)油膜軸承進(jìn)水后，會(huì)降低油品粘度部分油品發(fā)生乳化，使得設(shè)備建立油膜條件變得苛刻。當(dāng)系統(tǒng)大量進(jìn)水后，會(huì)使油液大量乳化，甚至嚴(yán)重變質(zhì)。由于水的侵入和局部缺少潤(rùn)滑，會(huì)造成軸承轉(zhuǎn)動(dòng)過程中的磨損加劇，嚴(yán)重時(shí)甚至造成軸承報(bào)廢。智火柴科技的水分傳感器為此提供解決方案。
方案優(yōu)勢(shì)
精準(zhǔn)可靠
高精度傳感器快速定位油品老化指標(biāo)，監(jiān)測(cè)速率自定義調(diào)節(jié)。
場(chǎng)景豐富
內(nèi)置豐富的模型，適應(yīng)油膜油液壓油、齒輪油等應(yīng)用。
多種部署
多點(diǎn)部署、單點(diǎn)部署、系統(tǒng)監(jiān)測(cè)，適用不同設(shè)備管路的安裝方式。
智慧鋼鐵預(yù)測(cè)性維護(hù)方案
旁路監(jiān)測(cè)
-在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
在線油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用主路開孔或接口轉(zhuǎn)接的形式，例如需要監(jiān)測(cè)軋機(jī)油路，在軋機(jī)油路的主回油管路選取合適的位置，引入油液到在線油液監(jiān)測(cè)的接口，實(shí)現(xiàn)油路循環(huán)，此方案一次改造，終身受益，數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)展示（本地化）、數(shù)據(jù)上傳云服務(wù)器均可一體化實(shí)現(xiàn)，真正做到省心、省錢、省力，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)穩(wěn)定可靠。
主路監(jiān)測(cè)
-多點(diǎn)采集式傳感器
在不同的設(shè)備上，關(guān)鍵數(shù)據(jù)點(diǎn)位較多，采用多點(diǎn)采集，單點(diǎn)處理的方式可大大節(jié)省費(fèi)用，在安裝時(shí)可以直接在系統(tǒng)管路進(jìn)行開孔，將傳感器嵌入管路中傳感器采用抗腐蝕、耐沖擊、耐壓力、高穩(wěn)定的設(shè)計(jì)，可在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)采集多點(diǎn)位的油品老化信息，及時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)水、污染等意外故障，快速定位故障位置，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)采集。
主路監(jiān)測(cè)
-多功能傳感器
主路多功能監(jiān)測(cè)是方式適用于在潤(rùn)滑系統(tǒng)改造，大面積部署上使用，采用在潤(rùn)滑管路上使用法蘭轉(zhuǎn)接或改造管路的方式安裝傳感器，傳感器適配多種不同標(biāo)準(zhǔn)的法蘭、不同管徑的安裝，內(nèi)部集成了多種監(jiān)測(cè)指標(biāo)的，一臺(tái)傳感器即可滿足傳統(tǒng)多臺(tái)傳感器的功能，數(shù)據(jù)可采用集中上傳顯示的模式，實(shí)現(xiàn)最大化的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。
重點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
智慧鋼鐵預(yù)測(cè)性維護(hù)方案
液壓系統(tǒng)
基于液壓系統(tǒng)油液使用環(huán)境開發(fā)模型保障設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)
40℃運(yùn)動(dòng)粘度、水分含量（PPM）、飽和度（Aw）污染顆粒粒徑分布、污染度等級(jí)劃分、油品品質(zhì)
潤(rùn)滑系統(tǒng)
構(gòu)建齒輪潤(rùn)滑油異常磨損全壽命管理體系
40℃運(yùn)動(dòng)粘度、水分含量（PPM）、含水率（%）、鐵磁磨損顆粒、非鐵磁磨損顆粒、磨損濃度（PPM）油品品質(zhì)
油膜油系統(tǒng)
過量水分侵襲保障方案，通過多點(diǎn)部署的方式監(jiān)測(cè)重點(diǎn)區(qū)域
含水率（%）、飽和度（Aw）、水分含量、介電常數(shù)
高精度傳感技術(shù)
- 粘度量程10-1200cp
- 污染度等級(jí)精度±0.5級(jí)
- 顆粒極限誤差±2%
- 飽和度精度±0.04
- 磨損顆粒檢出率≤95%
內(nèi)置豐富模型算法
- 內(nèi)置不同油品粘度干擾算法
- 上百種水分飽和度轉(zhuǎn)換模型
- 磨損濃度分析算法
物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程運(yùn)維
- 邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)，適配不同協(xié)議
- 支持設(shè)備管理，報(bào)警設(shè)定、運(yùn)維權(quán)限
- 跨平臺(tái)數(shù)據(jù)對(duì)接，聯(lián)合處理
客戶案例
智火柴科技油液監(jiān)測(cè)助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化科學(xué)運(yùn)維
包鋼集團(tuán)
智慧軋鋼液壓站在線油液監(jiān)測(cè)
協(xié)助內(nèi)蒙古包鋼集團(tuán)軌梁廠CCS液壓站高低壓液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)部署，單點(diǎn)計(jì)算處理的方案，監(jiān)測(cè)液壓系統(tǒng)的油品污染顆粒分布，水分入侵，粘度老化解決了液壓站過濾效果不明確、閥塊堵塞、油品老化不明確、頻繁送檢等問題，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理。
永鋼集團(tuán)聯(lián)峰鋼鐵
智慧鋼廠在線監(jiān)測(cè)案例
聯(lián)峰鋼鐵在智能改造升級(jí)中針對(duì)鋼廠所有液壓系統(tǒng)的油路進(jìn)行24小時(shí)循環(huán)監(jiān)測(cè)，解決在鋼廠對(duì)油液污染顆粒分布進(jìn)行取樣檢測(cè)的滯后性，取樣的不標(biāo)準(zhǔn)等問題，同時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)智火柴科技開放服務(wù)器端口，接入聯(lián)峰能源的服務(wù)器實(shí)現(xiàn)“云云”對(duì)接。
敬業(yè)鋼鐵集團(tuán)
在線-移動(dòng)式污染度分析方案
鋼廠設(shè)備分散，傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)儀器單一，且重量大，不便于移動(dòng)，智火柴科技的兩用型產(chǎn)品方案，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)在線監(jiān)測(cè)污染度、水分，也可拆卸移動(dòng)至實(shí)室對(duì)取樣樣品進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，解決同一工廠多臺(tái)設(shè)備需要間歇性監(jiān)測(cè)的需求大大節(jié)省了企業(yè)的設(shè)備采購以及管理運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。
寶鋼集團(tuán)
設(shè)備集成式油液監(jiān)測(cè)案例
為寶鋼集團(tuán)上海工廠的重要生產(chǎn)設(shè)備齒輪系統(tǒng)提供出場(chǎng)預(yù)裝的在線油液監(jiān)測(cè)專感器，定制化的傳感器接口和結(jié)構(gòu)，與設(shè)備行程一體化的融合，打造更加智能的工廠。
