智火柴在線油液監(jiān)測系統(tǒng)助力中鐵集團(tuán)盾構(gòu)機(jī)
來源：本站 作者：admin 時(shí)間：2021-08-30 02:43:15 點(diǎn)擊：808
智火柴在線油液監(jiān)測系統(tǒng)助力中鐵集團(tuán)盾構(gòu)機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化運(yùn)行管理
大型工程機(jī)械可謂是國之重器，是基礎(chǔ)建設(shè)的中堅(jiān)力量，往往他們面對的是復(fù)雜的巖石、松散的土層、潮濕的地下等等、設(shè)備需要經(jīng)受各種復(fù)雜的工況考驗(yàn)。智火柴科技憑借一套基礎(chǔ)性傳感器和精密的算法管理系統(tǒng)，幫助盾構(gòu)系統(tǒng)在應(yīng)對復(fù)雜的工作中實(shí)時(shí)監(jiān)測設(shè)備的潤滑和磨損狀態(tài)，提高設(shè)備的可靠性，長久可靠的為設(shè)備保駕護(hù)航。
大型工程機(jī)械可謂是國之重器，是基礎(chǔ)建設(shè)的中堅(jiān)力量，往往他們面對的是復(fù)雜的巖石、松散的土層、潮濕的地下等等、設(shè)備需要經(jīng)受各種復(fù)雜的工況考驗(yàn)。智火柴科技憑借一套基礎(chǔ)性傳感器和精密的算法管理系統(tǒng)，幫助盾構(gòu)系統(tǒng)在應(yīng)對復(fù)雜的工作中實(shí)時(shí)監(jiān)測設(shè)備的潤滑和磨損狀態(tài)，提高設(shè)備的可靠性，長久可靠的為設(shè)備保駕護(hù)航。
01
盾構(gòu)機(jī)系統(tǒng)分為液壓和齒輪系統(tǒng)，盾構(gòu)系統(tǒng)的工作環(huán)境十分惡劣，大量地下水，粉塵的侵襲，而液壓系統(tǒng)作為盾構(gòu)零部件的運(yùn)動(dòng)，系統(tǒng)支撐起到關(guān)鍵性的作用，齒輪高負(fù)荷工作帶來刀盤傳動(dòng)系統(tǒng)的異常磨損，而油液內(nèi)則含有設(shè)備豐富的信息，實(shí)時(shí)反應(yīng)設(shè)備的健康狀態(tài)。
02/客戶痛點(diǎn)
盾構(gòu)機(jī)核心系統(tǒng)分為液壓系統(tǒng)和齒輪刀盤運(yùn)行系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)對盾構(gòu)工作面的支撐，旋轉(zhuǎn)輸送馬達(dá)、液壓過濾系統(tǒng)起到至關(guān)重要的作用，液壓系統(tǒng)的正常工作關(guān)乎整個(gè)地下盾構(gòu)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率與效能，一旦設(shè)備發(fā)生故障，對項(xiàng)目的推進(jìn)和生產(chǎn)安全造成非常嚴(yán)重的后果，對于此類大型設(shè)備實(shí)行健康管理，是急需解決的問題。
03/解決方案
IOL系統(tǒng)是INZOC智火柴基于物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)的一套油液在線遠(yuǎn)程智能監(jiān)測診斷系統(tǒng)，其通過對油液的水分、粘度、污染度、金屬磨粒等關(guān)鍵指標(biāo)的在線實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的油液狀態(tài)及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程智能監(jiān)測診斷。該產(chǎn)品集先進(jìn)的油液傳感器、云平臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)技術(shù)，結(jié)合INZOC智火柴多年的油液監(jiān)測累計(jì)的核心數(shù)據(jù)算法，極大提升數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性，數(shù)據(jù)分析的有效性，幫助客戶實(shí)現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)程智能監(jiān)控，預(yù)測性維護(hù)保養(yǎng)，提升設(shè)備運(yùn)行效率和生產(chǎn)產(chǎn)能，降低設(shè)備維修及潤滑總成本，對油液提供 360°全方位的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測，系統(tǒng)架構(gòu)如下：
硬件構(gòu)成
系統(tǒng)內(nèi)部由“傳感器單元”、“傳感固定單元”、“數(shù)據(jù)處理單元”、“數(shù)據(jù)發(fā)送單元”幾大部分組成，實(shí)現(xiàn)油液的實(shí)時(shí)監(jiān)測與數(shù)據(jù)處理，
軟件功能
1、多信息處理：多信息處理，可以實(shí)現(xiàn)多數(shù)據(jù)指標(biāo)聯(lián)合分析，預(yù)測計(jì) 算、實(shí)時(shí)報(bào)警，對系統(tǒng)監(jiān)測數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)智能化預(yù)警；
2、實(shí)現(xiàn)油液判斷的基礎(chǔ)模型計(jì)算；運(yùn)動(dòng)粘度修正：粘溫方程實(shí)時(shí)修正計(jì)算；實(shí)時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度回歸標(biāo)準(zhǔn)溫度運(yùn)動(dòng)粘度計(jì)算；
3、監(jiān)測指標(biāo)：監(jiān)測設(shè)備潤滑油粘度、水分、污染度、油溫等指標(biāo)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測；
4、數(shù)據(jù)處理與顯示：支持實(shí)時(shí)觀測指標(biāo)，數(shù)據(jù)報(bào)警，歷史數(shù)據(jù)報(bào)表導(dǎo)出，歷史趨勢分析，故障報(bào)警；
04/方案實(shí)施
系統(tǒng)安裝位置：液壓油箱過濾器循環(huán)單位元
取油位置；油箱過濾器前
回油位置：過濾器后
液壓系統(tǒng)監(jiān)測指標(biāo)：污染度、水分含量、動(dòng)力粘度、運(yùn)動(dòng)粘度、40度粘度、介電常數(shù)、溫度
取油位置：過濾器測壓接頭
系統(tǒng)安裝位置：液壓油箱壓力表支架
系統(tǒng)的部署對盾構(gòu)機(jī)液壓循環(huán)單元的24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)了對設(shè)備管理的數(shù)字化、智能化，大大減少了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的不可控風(fēng)險(xiǎn)，減少企業(yè)的運(yùn)維成本。
油液監(jiān)測專家
專注于油液監(jiān)測領(lǐng)域，深耕底層傳感技術(shù)，我們致力于推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展，推動(dòng)工業(yè)潤滑的高效“運(yùn)轉(zhuǎn)”
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