智火柴油液傳感器：物聯(lián)網(wǎng)關的工作模式與作用
來源：本站 作者：admin 時間：2021-08-25 03:26:06 點擊：946
智火柴油液傳感器：物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關的工作模式與作用
關于物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的討論始終永遠是兩個概念：連通性和通信。
關于物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的討論始終永遠是兩個概念：連通性和通信。
如果沒有中介（物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關）來管理各種連接和通信協(xié)議，那么連接成百上千個設備并使它們與更高級別的系統(tǒng)以及與云進行通信將是一項不可能的任務。
啟用物聯(lián)網(wǎng)的設備使用許多不同的通信協(xié)議，具體取決于設備，用途和環(huán)境。物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關充當這些設備與云之間的“橋梁”，促進它們之間的通信。
一文詳談物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關的工作模式和作用
物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關是一種硬件設備，可“坐在”啟用IoT的設備和云之間，并促進它們之間的通信。
支持物聯(lián)網(wǎng)的設備和系統(tǒng)使用各種通信協(xié)議，例如以太網(wǎng)/ IP，Modbus，Wi-Fi，藍牙/ LE和ZigBee，具體取決于設備，用途和環(huán)境。物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關可在本地Intranet上在這些設備與基于云的系統(tǒng)或更高級別的系統(tǒng)（例如MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）或SCADA（監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集））之間建立連接和通信。對于工業(yè)自動化和處理應用程序，物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關本質(zhì)上“彌合了OT（運營技術）和IT（信息技術）系統(tǒng)之間的鴻溝”。
但是，物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關的功能不只是實現(xiàn)通信的基本任務。在將數(shù)據(jù)從設備發(fā)送到更高級別的系統(tǒng)之前，它還會加密，處理，過濾，更新和處理數(shù)據(jù)。這些功能，尤其是預處理和過濾，減少了傳輸，處理和存儲需求。網(wǎng)關還可以執(zhí)行數(shù)據(jù)緩存和日志記錄，并在本地存儲數(shù)據(jù)，以確保保持連續(xù)的歷史記錄，尤其是當設備位于連接不可靠的偏遠地區(qū)時。
當物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關成為智能網(wǎng)關
在討論物聯(lián)網(wǎng)或工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)時經(jīng)常使用的術語是“邊緣設備”，指的是啟用物聯(lián)網(wǎng)的傳感器，執(zhí)行器和其他設備。術語“邊緣”通常是指物理世界（設備）和云（或更高級別的系統(tǒng)）之間的邊界。
類似地，可以執(zhí)行高級功能（例如過濾，操作和處理數(shù)據(jù)）的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關有時也稱為“邊緣網(wǎng)關”或“智能網(wǎng)關”。當數(shù)據(jù)分析從云或遠程網(wǎng)絡移至邊緣（通常移至網(wǎng)關或設備本身）時，這稱為“邊緣計算”。
將一些處理功能從云移到邊緣（到設備本身以及到IoT網(wǎng)關），有助于確保關鍵數(shù)據(jù)及時，準確和可靠。它還減少了IIoT應用所需的帶寬和計算資源。
使用邊緣網(wǎng)關（尤其是在IIoT應用程序中）的好處是，將數(shù)據(jù)處理功能從云移到邊緣有助于確保準確性和可靠性。與云之間進行數(shù)據(jù)傳輸需要花費時間，而對于工業(yè)運營中發(fā)生的許多關鍵任務決策和流程而言，毫秒級的時間也太長。在將數(shù)據(jù)發(fā)送到云并從中獲取響應所花費的時間中，數(shù)據(jù)很容易變得過時，從而導致失去采取行動的機會，損壞的組件或產(chǎn)品或設備或人員安全的風險。邊緣設備還可以直接向其他設備發(fā)送數(shù)據(jù)或命令以立即采取行動。
通過邊緣網(wǎng)關進行邊緣計算，還可以將“敏感數(shù)據(jù)”保留在“現(xiàn)場”以確保其安全性。還有實用性的問題。一些設備或系統(tǒng)生成的數(shù)據(jù)太多，以至于云處理這些數(shù)據(jù)所需的帶寬和資源太昂貴。邊緣網(wǎng)關可以確定將哪些數(shù)據(jù)發(fā)送到云，并以最有效，最實用的形式進行傳輸。
延伸閱讀
油液中水分的危害
通常油品分析中無水（0.03%以下為痕跡）是指沒有游離水和懸浮水，溶解水是很難去掉的。那么油中有水有什么危害呢?
① 油中有水冬季結冰，堵塞管道和過濾器；
② 水存在增加潤滑油腐蝕性和乳化性；
③ 降低油品介電性能，嚴重引起短路，燒毀設備；
④ 潤滑油有水，易產(chǎn)生汽泡，降低油膜強度；
⑤ 水加速油品氧化；
⑥ 水能與雜質(zhì)和油形成低溫沉淀物，稱油泥 ；
⑦ 潤滑油水高溫產(chǎn)生蒸汽，破壞油膜；
⑧ 對酯類油，還會水解添加劑，沉淀，這種情況即使把水除掉，也不能恢復添加劑原來性能；
⑨ 一般潤滑油中含水意味著軸承死亡。
油中含0.2%水，軸承壽命就減了一半；含3%水就只剩下15%。 潤滑系統(tǒng)中的水分主要大氣中的潮濕空氣，如軸承損壞，冷卻水就會沿著損壞的水封端面進入軸承，從油箱通氣孔吸入的潮濕空氣冷凝成水珠滴入油液，或水分通過油箱的呼吸作用進入系統(tǒng)。由于油和水的親和能力，幾乎所有礦物油都具有不同程度的吸水性，其中潤滑油的吸水飽和度為500～600ppm。當含水量超過飽和度時，過量的水則以游離水和乳化水的形式存在于油液中。油一旦乳化，對潤滑系統(tǒng)造成嚴重的危害，必須換新油。因此加油口必須旋緊，油桶放干燥地點。如露天存放，應臥式堆放，減少桶口積水，避免桶“呼吸”吸入水分。
智火柴油液微水傳感器介紹
小小的傳感器有大作用：
監(jiān)測大型連續(xù)作業(yè)設備、重型機械裝備等設備中潤滑油及液壓油的水分，對保障這些關鍵設備的正常運行有著不可替代的作用。因為水分的存在會破壞油膜，造成添加劑失效，引起金屬部件的腐蝕，減短油液使用壽命，嚴重甚至會使大型機械非計劃停車，造成嚴重的安全事故及經(jīng)濟損失。對于發(fā)電機組、變壓器，水分會破壞油的絕緣特性，對電力設備及人員的安全構成威脅。
產(chǎn)品原理：
水分含量傳感器前端設計獨特的水分感應探頭可以實時捕捉油水混合物的電學特性變化，并通過高精度溫度探頭進行數(shù)據(jù)補償，經(jīng)過優(yōu)化算法獲取油中水分含量。公司特有的專利測量技術，可成功實現(xiàn)多量程油中水分含量的精確監(jiān)測。
微量水分傳感器敏感元件為親水高分子材料制成，當油品中有溶解水時，水分子可通過半透膜進入親水物質(zhì)內(nèi)部，親水元器件進水后內(nèi)部電信號就會發(fā)生變化，可計算出油品水分飽和情況；再根據(jù)特定油品的飽和溫度曲線，計算出最終的水分PPM值。
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